要闻提示
1.人均月加班超149小时，旗下公司因27名员工超长加班被罚
2.曝安防巨头取消大小周但要提前上班！网友：隐性加班换了个形式
3.理想汽车内部会曝光：重启人形机器人，要招聘最好的人
4.春节分10亿元现金！马化腾：希望重现当年红包盛况
5.阶跃星辰完成超50亿元B+轮融资，印奇出任董事长
6.第三次！宇树科技官宣：上春晚
7.马斯克摊上事！欧盟正式调查X平台：Grok生成虚假色情内容引争议
8.时隔五年！终于发布AirTag二代：精确查找范围/音量提升50%
今日头条
人均月加班超149小时，当当网旗下公司因27名员工超长加班被罚
按照八小时工作制，一个月正常工作时长约168小时。但近日有消息称，当当网旗下无锡公司出现超长加班情况，员工一个月加班时长达149小时，近乎将一个月的班上成了两个月，一人当两人用成现实。1月26日消息，相关话题冲上热搜——当当网27名员工人均月加班149小时。
公开信息显示，近日，无锡当当网信息技术有限公司违反劳动法被罚12150元。违法事实显示，该公司2024年3月至2025年2月实行综合计算工时工作制的员工中有27名员工违反规定延长劳动者工作时间，27人人均月延长工作时间为149.39小时。无锡市新吴区人社局责令该公司予以改正，同时拟作出给予警告并处罚款的行政处罚。该公司在收到行政处罚告知书后以书面形式提出了陈述和申辩，人社局经复核后决定对其陈述申辩意见不予采纳。
公开资料显示，无锡当当网信息技术公司由北京当当网信息技术有限公司、北京当当科文电子商务有限公司共同持股。不过，这罚款金额有零有整也引发热议，也有部分网友认为罚款数额过低，与企业违法收益不成正比。
值得注意的是，近日关于一位32岁程序员因高强度加班猝死事件引发热议。据120院前急救病历及家属描述，该程序员长期熬夜、工作强度大，猝死前一周工作日最早回家时间为21:38，最晚达22:47。事发当天为周六，其部门有4项任务截止，他仍在处理工作OA系统，期间被拉入工作群。家属回忆，当日早晨他曾自述不适并晕倒，送医后不治身亡。公司已向广州市黄埔区人社局提交工伤认定申请，目前仍在审理中。（潇湘晨报、虎嗅APP）
国内资讯
理想汽车内部会曝光：重启人形机器人，要招聘最好的人
1月26日消息，据媒体报道，1月26日上午，理想汽车CEO李想召开了一场两个小时的线上全员会，大部分会议内容都是李想分享自己对于AI的趋势判断。据多位内部员工反馈，李想强调了接下来几个和AI相关的重要时间节点：2026年是所有想要成为AI头部公司上车的最后一年；最晚2028年，L4一定能落地；同时布局基座模型、芯片、操作系统、具身智能等业务的公司，最终全球不会超过3家，理想汽车会努力成为其中一家。未来，理想会进一步强化具身智能的品牌定位，而不仅仅是创造移动的家。
李想还明确了一点：在汽车之外，理想一定会做人形机器人，并会尽快落地亮相。同时，他还表示，要去招聘最好的人，把原来那些去到机器人创业公司的人再招回来。而接下来，理想汽车为了迎接新一轮的AI竞争，公司将对研发进行新一轮的组织变革，将研发团队按照基座模型团队、软件本体团队、硬件本体团队等进行划分，其中汽车、机器人等都归为硬件本体团队。关于组织变革的内容，李想只是简单提了一下，全员会的内容重点还是在分享自己对于AI的思考。但在理想内部的社交媒体上，不少员工表示“听不懂”“不知道这场全员会召开的意义”。内部的情绪离不开当前理想面临的竞争环境。
2025年，理想汽车并不好过，年交付量40.63万辆，同比下滑约19%，不仅未达到下调了两次之后的销量目标，也没有达到内部的预期。与此同时，公司不少高管如智能驾驶技术研发负责人贾鹏、端到端研发负责人夏中谱、智能驾驶量产负责人王佳佳、基座模型负责人陈伟、第二产品线负责人张骁等也在近半年内先后离职，理想正在经历公司成立10多年来最严峻的时刻。“现在关于AI的内容都不是我关心的，或者都不是最紧急要处理的。我更想听在现在这个阶段，作为一号位的反思和复盘，以及2026年理想的整体战略。”一名认真听了全员会的一线员工表示。（一见Auto、21世纪经济报道）
曝安防巨头取消大小周但要提前上班！网友：隐性加班换了个形式
1月26日消息，据媒体报道，一名工作了408天的某监控设备物联网公司员工爆料称公司将取消大小周，但上下班时间将提前。据悉，“体面一厂”，这是该公司在员工圈里的绰号。这个说法据传源自其员工入职PPT中的一句话：“在该公司工作，不一定能富裕，但会体面”。最新曝出的消息显示，该公司将取消大小周制度。
此前，大小周是该公司的标准工作模式，即每两周一个工作六天的“大周”和一个工作五天的“小周”，不过这一模式在公司成文规章制度或公开文件中从未出现，仅靠领导口头通知和员工实际行动维持。在典型的周六加班日，该公司员工们照常来到公司，但这一天的考勤记录却不会在系统中显示，但主管在后台仍然能够看到这些记录。对于该公司员工而言，小周周六上班的收入主要包括餐补和交通补助。据报道，该公司的加班费标准是“15块的餐补+10块的交通补贴”。由于不计入正式考勤，这些加班显然不会导致工资的增加。
支持取消大小周的员工表示：“周末的假期少了一天，耽误了个人生活，且平时加班较晚，周末只休一天不够。”值得注意的是，取消大小周的同时，该公司可能选择通过“早上班、早下班”的方式来保持总工时不变。对此，有网友称，“刚取消大小周时还激动了下，结果发现每天要早到半小时？算下来每月总工时根本没少，还打乱了生物钟。这就是传说中的‘朝三暮四’现代版吧？”更有网友表示，“看到‘体面一厂’这个称呼真是感慨。以前大小周的周六，系统里都不显示打卡记录，但活一点没少干。现在这波操作，不过是把‘隐性加班’换了个形式。”（失业经理人、极客怪咖）
春节分10亿元现金！马化腾：希望重现当年微信红包盛况
1月26日下午，据AI科技评论获悉，在腾讯2026年员工大会上，马化腾透露，元宝即将推出命名为“元宝派”AI社交新玩法，旨在探索AI技术在多人社交场景下的深度融合，脱胎于腾讯会议里的AI探索和尝试，致力于打造一个能让AI与用户群体共同娱乐、协作的“社交空间”，同时腾讯将向元宝用户开放QQ音乐、腾讯视频等海量内容，用户可以在元宝建立自己的“派”，实现和好友一起看、一起听，还可以和元宝实时互动聊天、开启全新的AI社交体验。
同时，元宝还针对春节推出了10亿现金红包激励活动，用户去手机应用市场更新元宝APP到2.55.0版本及以上，即可参与分10亿现金红包。马化腾表示，希望此举能够重现11年前的微信红包的时刻。另据报道，此前，2015年微信支付凭借春晚“摇一摇”发放数亿现金红包，收割海量用户，成功将数亿用户绑定至其生态之下，完成对用户支付习惯的一次闪电式改造。
对于AI的投入，马化腾坦言，“我们整个动作其实是慢了，一直到 2024 年底，我们的 AI 产品元宝和混元大模型才转到 CSIG，他们才开始正式做这个产品。”为此，腾讯在过去一年里对 AI 研发团队进行了重构，新设立了 AI 基础设施等部门，并引入相关人才以加强长期竞争力。马化腾还表示，2025年是AI大年。去年业内竞争激烈，除了AI还有社区团购、外卖，腾讯则稳扎稳打，唯一花钱投入比较多的就是AI。混元过去一年进行了结构调整，发力吸引人才，包括博士毕业生，接下来还要吸引AI原生人才重构AI团队。（AI科技评论、第一财经）
阶跃星辰完成超50亿元B+轮融资，印奇出任董事长
1月26日，人工智能大模型创业公司阶跃星辰官方宣布，经董事会批准，印奇出任公司董事长。同日，据悉阶跃星辰完成50亿元人民币B+轮融资，参与机构包括上国投先导基金、国寿股权、浦东创投等产业投资人，腾讯，启明创投，五源等老股东进一步跟投。该笔资金将全力投入基础大模型研发，打造全球顶尖基座模型，并加速探索AI与终端的创新结合，推进终端Agent应用落地 。
作为中国最早的AI创业者之一，印奇曾创立旷视科技，并于2025年2月官宣出任上市公司千里科技董事长。此次任命之后，标志着印奇同时掌舵阶跃星辰与千里科技，分别代表“AI大脑”和“终端”。印奇自2024年担任董事长的千里科技（原力帆科技），目前聚焦“AI+车”核心战略，与吉利合作发布了“千里浩瀚”智驾系统，并获得了奔驰数字技术的入股。2026年1月，双方在美国CES展会上发布了面向全球市场的智能辅助驾驶品牌G-ASD。据悉，印奇正带领研发团队开发下一代纯视觉端到端智驾方案，目前已在极氪、领克等品牌车型上实现大规模量产交付 。
在印奇的战略逻辑中，Physical AI（物理AI）是AI 2.0商业化的核心趋势 。他认为，大模型正在重塑终端的产品形态，使其从单纯的“App容器”进化为能够理解意图并主动整合服务的“智能助手”，而智能入口也将从应用层上移至系统智能层 。通过软硬一体化的整合，阶跃星辰作为AGI研发中心，可将前沿模型能力注入智能汽车、机器人及IoT等终端，同时通过真实场景数据反馈模型进化，形成系统性的竞争壁垒 。（腾讯科技、新浪科技）
双摄手持云台相机，原来是影石的新品？
1月26日，据媒体报道，外媒泄漏一款双摄手持云台相机，照片显示环境为深圳某室内滑雪场，引发众多猜测。有媒体猜测是大疆尚未上市的Pocket 4，在Pocket 3的基础上加入一颗长焦镜头。但影石创始人刘靖康在微博回应称：“有没有可能不是大疆的。”
海外知名相机博主Igor证实，该双摄手持云台相机确实来自影石。大疆Pocket 4近期曝光的包装盒显示，其产品依然是单摄像头。在刘靖康1月8日发布的微博视频中，出现了一台双摄手持云台相机，且有自动追踪功能。采用双摄像头设计后，手持云台相机有望实现超长变焦，解决Pocket 3在演唱会等场景中无法拍摄长焦照片的痛点。
有网友表示，“等不到大疆Pocket 4的双摄，没想到等来了影石的”。
第三次！宇树科技官宣：上春晚
1月26日晚，宇树科技官宣成为“中央广播电视总台2026年春晚机器人合作伙伴”。这是宇树第三度与春晚结缘。从2021年牛年春晚机器牛“犇犇”的初次亮相，到2025年由张艺谋导演执导的人形机器人《秧BOT》的“现象级”破圈，2026年宇树科技将再度登上春晚舞台。
去年12月13日，宇树科技发布人形机器人“App Store”（应用商店），用户可以将训练好的舞蹈、武术、干活等模型一键上传分享，也可以下载其他开发者开发的动作部署到机器人。这意味着人形机器人通过应用商店也能解锁各种技能，便于用户体验。
去年11月15日，中国证监会官网显示，宇树科技IPO上市辅导工作完成。公告显示，宇树科技拟申请在境内IPO，中信证券为辅导机构。这也标志着具身智能领域的重要参与者即将迈入资本市场。目前部分A股与港股上市公司均已与宇树科技建立稳定的合作关系。（第一财经、上海证券报）
段爱国离职，不再担任依图科技总裁
1月26日，据AI科技评论获悉，依图科技总裁段爱国在朋友圈宣布决定离开依图科技，并已得到公司同意，其下一步动向暂未明确。公开资料显示，段爱国于2023年10月出任依图科技总裁，其任职期间，正是依图经历业务收缩、战略聚焦的关键阶段。
段爱国曾是华为机器视觉总裁，进入依图后，主导天问大模型在智慧安防、智慧城市等领域的应用落地，2024年还提出AI 2.0理念驱动城市精细化管理，推动依图科技在中东、亚太等地开展智慧城市实践。
依图科技作为老牌“AI四小龙”之一，一直是备受资本追逐的明星企业，但此次核心管理层的变动，或许暗示着依图科技的发展困境。依图科技自冲击IPO失败后，掉队信息频发。公开报道显示，依图科技业务严重收缩，其裁员超过70%，医疗等核心业务几乎关停，多地分公司已注销。依图科技此次总裁段爱国的离开，无疑为其破解如今的困境更增添了一些不确定性。（AI科技评论）
豆包手机助手回应隐私质疑：严格遵循 “不存储、不训练”的原则
1月26日，豆包手机助手官方发文谈及手机助手的安全与隐私。官方表示，豆包手机助手严格遵循用户授权与合规的原则，仅在用户明确授权的前提下调用必要能力。此外，豆包手机助手在云端处理用户手机屏幕内容时，严格遵循 “不存储、不训练”的原则，数据传输过程加密，使用过程有严格的保护措施，确保用户隐私安全。
此次表态疑似回应腾讯董事会主席马化腾26日在年会上对豆包手机助手的点评。马化腾提及字节和中兴手机联合推出的豆包手机，他强调，腾讯一贯旗帜鲜明的反对用黑产外挂的方式把用户的手机和电脑屏幕录屏传到云端，因为这是极其不安全、不负责任的。（鞭牛士）
保时捷中国CEO：正考察多家中国智驾供应商，对合作持开放态度
1月26日消息，据媒体报道，保时捷中国总裁及首席执行官潘励驰（Alexander Pollich）回应采用中国智驾方案的可能性。他表示，目前在考察多家中国供应商，进行相应的调研工作，对此持开放态度。本月早些时候，潘励驰还谈到了保时捷在华销量下滑的情况。他指出，2025年对整个豪华车市场而言，确实是充满挑战的一年。作为专注于超豪华领域的纯进口品牌，保时捷面临的压力更为直接。2025年保时捷的销量回调，是在坚持“质大于量”核心战略下，对市场环境的主动响应和预期之内的调整。
潘励驰说，当前中国市场的挑战是结构性的。本土新能源品牌以惊人的速度和强大的产品力崛起，这是所有传统豪华品牌共同面对的课题。此前报道，保时捷2025年全球新车交付量达279449辆，较上一年度的310718辆同比下滑10%。其中，中国市场销量为4.19万辆，同比下降26.28%。2025年12月，潘励驰在接受德国媒体采访时直言，中国市场的创新节奏让人震惊，产品数量和更新速度几乎每天都在变化。
此外，潘励驰还表示，在保时捷中国的推动下，受“东安事件”影响的客户问题目前取得阶段性进展。“经与相关授信银行沟通与协商，车辆合格证将于本月内交付予已付清车款的真实客户。对于已向涉事门店支付购车定金但尚未提车的真实合同客户，保时捷中国将提供相应处理方案，以维护真实客户的合法权益。”潘励驰称。此前，东安控股集团旗下郑州中原、贵阳孟关保时捷中心陷入关店风波。（三言科技）
iPhone Air暴降2000元后成真香机：京东已卖断货，发货时间延至2月
1月26日消息，苹果天猫官方旗舰店、苹果京东自营店开启新年大促，256GB版本的iPhone Air直降2000元，叠加国家补贴后到手价低至5499元，较7999元的首发价便宜2500元，降幅超过30%。此次iPhone Air降价幅度之大实属罕见，甚至刷新了新发布iPhone机型的降价纪录，主要原因是iPhone Air销量不及预期。
国际数据机构IDC发布的数据显示，iPhone Air上市几周后，销量仅达到苹果最高预期的约三分之一，随后苹果迅速将这款机型的生产计划削减了一半。不过这次大降价后，iPhone Air成了真香机。京东自营店显示，iPhone Air 256GB版本已经卖断货，相关页面显示“采购中”，发货时间延至2月份。值得一提的是，苹果天猫官方旗舰店的发售时间目前是6天内。
据悉，iPhone Air主打超轻薄设计，其厚度仅有5.6毫米，重量仅有165g，搭载A19 Pro芯片，配备120Hz高刷屏，后置4800万单摄，电池仅有3149mAh。分析师表示，iPhone Air定价与iPhone Pro系列过于接近，然而配置却相对缩水，例如单摄、单扬声器，电池容量小、仅支持eSIM等。不过有网友表示，iPhone Air降价后，这些短板也就变得不那么明显了。（快科技）
智元机器人等入股奇瑞汽车旗下墨甲机器人
1 月 26 日消息，安徽墨甲智创机器人科技有限公司 1 月 21 日发生工商变更，新增伯特利、富春染织、智元机器人关联公司智元创新（上海）科技股份有限公司等为股东，同时，注册资本由 1 亿人民币增至约 1.04 亿人民币。
此前报道，奇瑞于 2025 年 1 月成立了安徽墨甲智创机器人科技有限公司，入局机器人领域。2025 年 3 月，奇瑞汽车举行了智能化战略发布会，展示猎鹰智驾、人形机器人等成果。奇瑞官方透露，墨甲机器人开发的人形机器人“莫茵”已经在马来西亚上岗，在国外的汽车 4S 店投入使用。
此外，奇瑞墨甲机器人 2025 年第 1000 只机器狗于 2025 年底应用交付，陆续投入家庭陪伴、社区巡检、厂区看护等真实场景，围绕陪伴、看护、安全巡查等任务实现“交付即上岗”。（IT之家）
一汽-大众官宣“新品大年攻势”：今年 13 款全新车型，6 款油车 7 款新能源
1 月 26 日消息，一汽-大众日前通过公众号宣布，公司将坚持“油电混共进全智”战略，开启新商品大年攻势，全年将推出 13 款全新车型，包含 6 款燃油车和 7 款新能源车型。
具体动向如下：全新车型速腾 S 将于本月底亮相；探岳 S 将在下半年推出；旗舰 SUV 家族新车 —— 全新揽巡问世；全新奥迪 Q5L 已正式上市，全新奥迪 A6L 也将在年内上市；捷达 VS8 黑武士版即将发布；奥迪品牌将在 2026 年引入 SQ8、S5 Avant，2027 年初引进全新 Q9 和新一代 Q7；未来三年内，大众品牌和捷达品牌的所有燃油车型都会切换为全新的 CEA 电子电气架构。
新能源方面，大众品牌将推出迈腾 PHEV、探岳 L PHEV、速腾 L HEV，并带来ID.AURA 全新新能源序列的两款纯电车型；基于 PPE 豪华纯电平台的奥迪 A6L e-tron，将于年内发布；捷达品牌首款新能源车型 J01 也将在年内上市，首发搭载自主研发的 SOA 电子电气架构等核心技术。一汽-大众还宣布，公司已经自研布局高集成的 6 合 1 电驱方案，实现 170kW 功率，CLTC 效率 90%，将搭载于大众集团中国区全新的 CMP 平台和 CSP 平台车型。（IT之家）
黄仁勋现身北京吃云南菜
1月26日消息，1月25日，英伟达创始人兼CEO黄仁勋抵达北京，开启其2026年访华行程的北京站环节。当日，黄仁勋现身北京王府中环，前往半山腰云南菜用餐，用餐期间还与现场就餐人员友好合影，互动氛围轻松。据现场与黄仁勋合影的人士透露，合影过程中能明显感受到这位科技大佬非常友好谦和。据悉，此次是黄仁勋2026年首度来华，此前已完成上海站行程，此次北京之行也是其本次中国多地行程的重要一环。
此前报道，1月24日，黄仁勋现身上海陆家嘴街道乳山路锦德菜市场，晚上将参加英伟达上海年会。这是黄仁勋今年首度来华，他于23日下午到达上海，首站到访英伟达位于上海张江的新办公室。据国内媒体援引外媒报道，黄仁勋前往英伟达的上海新办公室，与员工见面并回答了诸多员工关注的问题，同时回顾公司2025年主要事件。消息人士称，黄仁勋此次赴华行程与2025年初基本一致，主要参加上海、北京和深圳分公司的新年晚会以及供应商答谢会。（九派新闻）
阿里千问最强模型重磅亮相：性能媲美GPT-5.2、Gemini 3 Pro
1月26日消息，阿里正式发布千问旗舰推理模型Qwen3-Max-Thinking，模型总参数超万亿，进行了更大规模的强化学习后训练，并通过推理技术的系列创新，最终完成模型性能的大幅飞跃：在多项关键性能基准测试中，千问表现超过了GPT-5.2、Claude Opus 4.5 和 Gemini 3 Pro 等顶尖模型。
Qwen3-Max-Thinking还大幅增强了自主调用工具的原生Agent能力，模型幻觉也大为降低。目前，普通用户可通过千问PC端和网页端试用新模型，千问APP也即将接入。（财联社AI daily）
董明珠职务变动，卸任格力电子元器件公司法定代表人、执行董事
1月26日消息，公开信息显示，近日珠海格力电子元器件有限公司发生工商变更：董明珠卸任法定代表人、执行董事，方祥建接任法定代表人并担任执行公司事务的董事。方祥建同样是格力电器的“老人”。公开信息显示，方祥建在格力电器工作多年，2021年11月出任格力电器副总裁，任职至今。
珠海格力电子元器件有限公司成立于2022年7月，注册资本为1亿元人民币，经营范围包括电子元器件制造、电子元器件批发、电力电子元器件制造等。股东信息显示，该公司由全资持股。在此之前，2025年6月，董明珠卸任珠海零边界集成电路有限公司法定代表人、董事长职务。该公司的经营范围主要包括集成电路芯片设计及服务、集成电路芯片及产品销售、电子产品销售等。
另据报道，格力电器近期召开全国销售公司会议，会上提出将对线下经销商及格力专卖店给予一次性销售奖励。相关奖励将以经销商 2025 年度销售额为基数，按销售额给予平均约 5% 的奖励。报道称，一直以来，格力电器强调与渠道协同发展的理念。此次相关安排如若落地，将对线下经销商形成积极预期。至于具体实施方式及细则，尚未知悉。经查询获悉，格力电器 2025 年第三季度营收为 398.55 亿元，同比下降 15.09%；净利润为 70.49 亿元，同比下降 9.92%。前三季度营收为 1371.80 亿元，同比下降 6.50%；净利润为 214.61 亿元，同比下降 2.27%。（中国基金报、IT之家）
刘强东为老家宿迁光明村村民送出万件年货，含AI手机、微波炉、血糖仪、米面油等
1月26日，京东正式宣布开启2026年“我给老家送年货”活动，首趟年货即将送达刘强东的老家江苏宿迁来龙镇光明村。京东App“我给老家送年货”活动页面显示，刘强东为其老家的村民下单了超万件年货，既包括能识别方言的大屏AI手机、微波炉等实用的数码家电，也有米、面、油等实用商品，还贴心准备了血糖仪、筋膜枪等健康设备。据悉，今年京东还将为光明村打造一场“村晚”，并搭建AI教室、举办新春大集，开展丰富的贺新春活动。据宿迁网友发布的消息，年货将于29-30日两天发放。目前，刘强东老家门口和广场已经清扫干净，现场也在搭建中。
此前，刘强东多次给光明村的老乡发放现金和年货。2025年，其向约1500户村民发放了涵盖吃穿用度的年货，总价值超3000万元，其中为村里60岁以上老人每人发放1万元现金红包，为当年小学老师每人发放10万元现金红包。2024年，刘强东为村里1300多户村民，每户送去了1件羽绒服和1份坚果礼盒。
据了解，刘强东1974年出生于江苏省宿迁市宿豫区来龙镇光明村，小学、初中均就读于当地学校，高中就读于宿迁市，在大学时代之前，刘强东的生活和成长一直没有离开过农村。刘强东曾在公开场合表示，自己考上大学时，全村为他凑了76个鸡蛋和500元，刘强东对家乡有很深的感情。（三言科技、济南日报）
国际资讯
马斯克摊上事！欧盟正式调查X平台：Grok生成虚假色情内容引争议
1月27日消息，日前，马斯克旗下人工智能公司xAI因其AI聊天机器人Grok被部分用户滥用于生成色情内容，而被推上舆论风口浪尖。目前，Grok已遭到英国、欧盟、印尼等多国强烈谴责，相关监管机构相继启动调查或实施封禁。
据媒体报道，欧盟委员会日前宣布，依据《数字服务法案》对X启动一项新的正式调查，重点评估其内置的Grok可能引发的风险。今年1月初，欧盟委员会发言人表示，已要求X平台保留所有与Grok相关的内部文件和数据，保存期限将持续至2026年年底。
据了解，近期有部分用户利用Grok的图片和视频编辑功能，伪造涉及真实人物的性暴露内容，并在X平台上传播，受害者包括多名成年女性及未成年人，引发广泛争议。对此，X平台回应称，将对平台上的非法内容采取行动，包括删除相关内容、永久封禁账号，并在必要时与当地政府和执法部门合作。（快科技）
因 Siri 非法录音问题，苹果赔付 6.6 亿，每位用户赔偿约 140 元
1月26日消息，近期有海外用户在社交媒体上反馈，自己收到了苹果赔付的约 20 美元（人民币约140元），已经通过预付卡或者是发票等形式发放。
此问题最早源自 2014 年 9 月，有用户发现 Siri 会偷偷录音，随后 2019 年苹果被集体上诉且最终苹果选择和解，一共赔偿 9500 万美元（约合6.6亿元人民币）给用户，预计每台设备赔偿 20 美元，最高 100 美元。不过值得注意的是，苹果虽然选择赔款和解，但并不承认 Siri 存在后台录音问题，苹果否认了所有不当行为，并在后续系统中大幅度的改善了 Siri 隐私问题。
据悉，这次赔款仅限 2014 年 9 月 17 日至 2024 年 12 月 31 日期间购买了支持 Siri 的苹果设备，并且经历了 Siri 后台自动激活问题的用户，且国内设备并不在赔付范围内。目前已经有不少用户收到了苹果的赔付邮件。（XCiOS俱乐部）
特朗普：提高对韩国关税
据媒体报道，当地时间1月26日，美国总统特朗普在其社交平台“真实社交”发文表示，由于韩国国会未批准并落实此前与美国达成的贸易协议，美方将提高对韩国商品征收的关税税率。特朗普称，韩国立法机构“未能履行与美国达成的协议”，称该协议是其与韩国总统李在明于2025年7月30日达成，并在其2025年10月29日访韩时再次确认。特朗普表示，鉴于韩国方面尚未通过该项“具有历史意义的贸易协议”，他已决定将对韩国汽车、木材、制药产品以及其他对等关税项目的税率从15%上调至25%。
另据媒体报道，美国总统特朗普日前称，若加拿大同中国达成贸易协定，美方将对所有加拿大进口商品征收100%关税。对此，外交部发言人郭嘉昆26日在例行记者会上表示，中国主张各国应以共赢而非零和的理念、合作而非对抗的方式处理国与国关系。中加构建新型战略伙伴关系，就妥善解决中加之间经贸问题作出一些具体安排，体现了平等相待、开放包容、和平合作、共享共赢的精神，不针对任何第三方，符合两国人民共同利益，也有利于世界和平稳定与发展繁荣。（财联社、济南日报）
时隔五年！苹果终于发布AirTag二代：精确查找范围/音量提升50%
1月27日消息，苹果正式推出第二代AirTag，这是自2021年初代产品发布后时隔近五年的首次更新。新品聚焦追踪性能与使用体验升级，保留外部设计与核心续航优势，同时适配现有配件，单件249元、四件装849元。
官网及Apple Store app支持免费个性化镌刻，用户可自定义AirTag表面图案或文字。搭载与iPhone 17系列、Apple Watch Ultra 3同款的第二代UWB芯片，精确查找功能有效距离较初代提升50%，可在更远距离内精准定位物品位置Apple Watch首次支持精确查找，Apple Watch S9及后续机型、Apple Watch Ultra 2及后续机型，更新watchOS 26.2.1后可直接使用精确查找功能，无需取出iPhone，通过手腕设备即可获取物品距离与方向指引。
蓝牙芯片也同步升级，在非精确查找模式下的整体连接范围也更大，在人口稀少区域或信号较弱环境中，仍能稳定追踪物品位置。通过重新设计的内部结构，第二代AirTag扬声器音量较初代提高50%，用户可在最远2倍于前代的距离听到AirTag鸣音，搭配全新辨识度鸣音，轻松找到藏于沙发缝隙、背包深处等隐蔽位置的物品。仍采用CR2032纽扣电池供电，官方宣称续航保持一年以上，与初代持平，用户无需频繁更换电池。
依托苹果设备构成的庞大“查找”网络，当AirTag脱离iPhone连接范围时，可通过其他Apple设备的蓝牙信号检测位置并报告给物主，且所有通信采用端到端加密，仅物主能访问位置数据，苹果及其他设备用户均无法获取协助定位设备的身份或位置信息。新款AirTag无缝集成iOS共享物品位置功能，用户可暂时将遗落物品（如行李）的位置信息安全共享给航空公司等受信赖第三方。（快科技）
曝三星电子会长李在镕警告高管：不能因短期业绩而自满，要时刻保持危机感
1 月 26 日消息，据韩媒报道，产业界人士日前透露，三星电子会长李在镕在公司利润大幅上涨之际告诫高层勿掉以轻心，并强调公司正面临恢复竞争力的最后机会。据报道，李在镕此言出于近期一场内部高管研讨会。这家公司在半导体行业景气回升的背景下，于 2025 年第四季度实现 20 万亿韩元（约合 949.8 亿元人民币）营业利润，创历史记录。匿名消息人士称李在镕此番讲话旨在警醒 2000 名高管，不要沉溺于短期业绩改善的喜悦，而是应该加大力度重建三星的技术竞争优势。
李在镕还在研讨会上分享其已故父亲、前三星集团会长李健熙的重要讲话内容，并谈及 AI 等核心业务战略。据悉，李健熙曾在 2007 年提出著名“夹心危机”理论，当时他认为韩国经济正被夹在两端：一边是技术水平不断领先的日本，另一边则是竞争力迅速提升的中国。
李在镕还在会议中提及了去年发言。当时他表示，三星已失去了“基本的韧性”，并呼吁管理层保持“不成功，便成仁”（意为如果无法达成目标，就要以生命成就 “仁”的道德境界）危机意识。他当时指出：“韩国仍处于夹心位置。不过竞争格局已经发生变化，形势变得更加严峻”。为应对当前挑战，李在镕敦促高管们应把重点放在以 AI 为中心的经营管理，大力吸引、留住人才，并推动企业文化创新。（IT之家）
担忧就业冲击！现代汽车计划部署人形机器人，遭韩国工会猛烈炮轰
1月26日消息，现代汽车韩国工会向公司发出警告，明确反对集团子公司波士顿动力的人形机器人“阿特拉斯”投入生产现场，称此举将造成严重的就业冲击。该工会还强调，未经劳资双方协议，任何搭载新技术的机器人均不得进入工作场所。
经测算，韩国工人平均年薪1亿韩元，3名工人三班倒的年用工成本约3亿韩元；而机器人仅需承担初期购置与维护费用，且除自主换电外可实现全天候作业，企业或借机引入机器人削减劳动力以牟利。
此外，工会还对现代汽车向美国转移生产的举措提出严厉批评，称其在美国佐治亚州的新工厂已对本土生产造成损害，同时威胁到韩国本土两家工厂的就业安全。据悉，现代汽车的目标是2028年建成年产3万台机器人的工厂，率先在美国佐治亚州工厂部署“阿特拉斯”，后续逐步推广至全球生产基地。该机器人具备56个活动关节、触觉传感及耐高低温能力，初期将承担零部件分拣等重复性工作。截至目前，现代汽车对工会警告及相关争议尚未作出回应。（快科技）
育碧《波斯王子》重制版被曝已完成 99.99%，但最终仍难逃一砍
1 月 26 日消息，育碧近期的组织调整引发巨大争议：6 款游戏被砍，多款作品延期，公司股价还出现单日暴跌。备受关注的《波斯王子：时之砂》重制版同样成为牺牲品，被直接取消。1 月 24 日，爆料人 xj0nathan 透露，这款重制版其实已经“几乎做完”，完成度高达 99.99%，只剩下少量漏洞需要修复，但育碧仍在最后关头选择叫停项目。不仅如此，他还曝光了主角“王子”的最新形象。
传闻认为，育碧之所以最终放弃，核心问题还是质量不过关。消息称重制版整体表现未达到育碧内部标准，甚至连主角建模都显得缺乏打磨，与此前泄露的概念图存在差距，“不够精致”。爆料人汤姆 · 亨德森也指出，育碧内部对项目评价分裂严重，有人认为“还算可以”，也有人直言“糟糕透顶”，沟通混乱贯穿开发过程。
《波斯王子：时之砂》重制版开发多年波折不断，虽然 2024 年一度传出进展顺利，但育碧最终不愿意或无力继续投入更多资源，只能选择在接近完工时按下停止键。此前报道，另一名爆料人 Grummz 称，《波斯王子：时之砂》重制版被取消的真正原因在于 —— 该作 90% 由印度工作室开发，整个项目就像是一场灾难，直到最后一刻才移交给蒙特利尔工作室来“修复”。但可惜的是，育碧蒙特利尔工作室的开发人员发现这款游戏根本没有挽救的必要，于是只能取消。（IT之家）
古尔曼：苹果 CEO 库克“不太可能”今年年初就卸任
1 月 26 日消息，关于苹果 CEO 蒂姆 · 库克何时卸任的讨论持续升温，然而，多家媒体给出的时间点并不一致。此前，外媒曾报道称，苹果可能最早在 2026 年初为库克的卸任做准备。不过，外媒记者马克 · 古尔曼在 1 月 25 日的最新一期《Power On》时事通讯中提到，这一节奏“看起来不太现实”。早在去年 11 月，古尔曼就曾明确表示，如果库克在 2026 年年中之前离开 CEO 职位，自己会感到“非常意外”。根据其判断，库克至少可能继续留任到 2026 年 6 月 WWDC 之后。
外界也有观点认为，库克卸任后或将转任苹果董事会主席，而短期内发生这一变化的可能性不大。据外媒报道，苹果现任董事会主席阿瑟 ·D· 莱文森将在 2 月 24 日股东大会上寻求连任，苹果还请求股东允许 75 岁的莱文森获得例外继续任职，理由是莱文森具备重要经验与专业能力。
在接班人问题上，苹果硬件工程高级副总裁约翰 · 特努斯被视为最有希望的人选。古尔曼曾披露，库克已在去年年底将苹果设计团队的管理职责交由后者，并认为这一安排几乎等同于明确释放接班信号。据了解，库克自 2011 年 8 月出任苹果 CEO，并在去年达到 65 岁的传统退休年龄。库克卸任的可能性正在增加，但古尔曼判断，交接更可能发生在数月之后，而非迫在眉睫。（IT之家）
马斯克：自动驾驶、机器人、天基能源助特斯拉与 SpaceX 领跑
1 月 26 日消息，埃隆 · 马斯克阐述了他认为特斯拉和 SpaceX 终将远超竞争对手的原因，指出自动驾驶、机器人技术以及天基能源这三大力量将从根本上重塑经济规模。
马斯克近期在社交平台上发布了两条推文，称上述两家公司所处的领域，其发展并非呈线性增长，而是指数级增长。有网友指出，SpaceX 的估值已超过美国六大国防公司的总和。马斯克对此回应称，天基产业的经济价值最终将超越地球经济的总价值。他表示，太空能为人类提供的能源总量约为地球的十万倍，而这些能源仍然不到太阳能量的百万分之一。
据悉，在后续发布的推文中，马斯克还称：“凭借自动驾驶技术，特斯拉的市值已超过其他所有汽车厂商的总和。”他补充称，这一估值还未将特斯拉的人形机器人“擎天柱”（Optimus）纳入考量。这位首席执行官表示，一旦擎天柱实现规模化量产，有望将全球 GDP 提升一个数量级。（IT之家）
全球第三大汽车市场！印度拟下调欧盟进口汽车关税，从110%砍到40%
1月26日消息，据报道，经过近18年的拉锯，印度与欧盟的自由贸易协议谈判将迎来最终章。印欧最早可能于27日宣布一项接近达成的自贸协议，作为该协议的一部分，印度将对欧盟的汽车关税“大砍一刀”。消息人士透露，莫迪政府已同意立即对来自欧盟27个成员国、进口价格高于1.5万欧元（约合12.38万元人民币）的约20万辆燃油车下调关税，关税从目前最高的110%大幅下调至40%，相关税率未来还将进一步逐渐降至10%。报道称，这是印度迄今为止最激进的开放举措之一，但相关配额仍可能在最后阶段发生变化。
据了解，印度是仅次于中国和美国的世界第三大汽车消费市场，年度汽车销量约440万辆。不过，印度汽车市场主要由日本铃木汽车以及本土品牌马恒达、塔塔汽车主导，后两者合计占据约2/3的市场份额，欧洲车企销量占比不足4%。主要原因为，印度为保护本土品牌，制定了相当严苛的进口税率，整车进口关税甚至会超过100%。一直以来，印度高昂的进口汽车关税政策，受到包括特特斯CEO马斯克在内的多位汽车高管批评。
而今，印度大幅下调欧洲车企的进口税率，意味着欧洲车企能够以更低的资本，在印度投放车型。这也会影响车企对印度汽车的前景预判，后续可能会推进本土化生产。（快科技）
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